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如何让浙江机油散热器更加给力

来源 : http://zhejiang.xxqcsx.com/news361223.html   发布时间 : 2020/4/28 17:18:00

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  一般说来机油散热器功用是一样的,但不同机型散热器的布置形式和散热方式有一定差别。布置形式有机内、机外之分,散热方式有水冷和风冷之分,结构形式有管栅式和板壳式之分,以机内、水冷、翘板式较多。那么如何让其更加给力,下面就简单给大家介绍一下吧。

  

  由于柴油机负荷功率较大,柴油机在工作过程中产生的热量也较大,润滑系统不仅要担负润滑运动副表面的任务,还要对有关部件进行冷却。所以现代新型柴油机一般都有机油散热器。拆下柴油机机油散热器盖,取出机油散热器放在水中,一端堵死通入压缩空气,看何处冒气泡,找出开焊、裂纹处,焊修后,再通入0.25~0.4MPa的压缩空气,检查是否修好。若不能修复,则应更换机油散热器。

  

  对于装入柴油机机体上、水冷、翘板式散热器,装在柴油机机体内的机油散热器破裂或开焊,工作时机油会进入冷却液中;不工作时冷却液会漏入机油中,引起机油液面上升。此时,冷却液中会有油漂浮在加液口处,如发现冷却液中有机油,机油中有冷却液的现象,可初步断定为机油散热器故障。

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